Внеклассный железнодорожный вокзал Караганды включает в себя 2-х этажное здание вокзала 1956 года постройки и 3-х этажный новый терминал 2019 года постройки общей площадью 5 188,7 м². Имеется перрон и две островные платформы. Для выполнения операций по приему и выдаче багажа и грузобагажа, а также его хранения имеется отдельно стоящее на перроне багажное отделение.
Конкорсный переход оснащен 2 лифтами и 4 эскалаторами. В новом терминале имеется 4 эскалатора и лифт для лиц с ограниченными возможностями.
Особенности строения
Здание спроектировано в классическом советском архитектурном стиле и сдано в эксплуатацию в 1956 году. Проект здания был разработан институтом «Ленгипротранс», авторами проекта являются ленинградские архитекторы Ашастин П.А. и Бениолинсон М.Б. Фойе и залы ожидания украшены барельефами, автором которых является карагандинский скульптор Петр Антоненко.
Путевое развитие
Для приема и отправления пассажирских поездов специализировано пять путей с двумя посадочными платформами и перроном. Общая площадь перрона составляет 4 290 кв.м, 1 островной платформы – 5 347 кв.м., 2 островной платформы – 3 936 кв.м., длина перрона позволяет обслуживать состав, состоящий из 26 пассажирских вагонов.